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  • 添加时间:2016-11-04 / 浏览:8278
  • 芜湖长江大桥公路桥有限公司

    机电项目维护服务报告

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    属性

    内容

    文档名称

    芜湖长江大桥公路桥有限公司机电项目维护服务报告

    文档主题

    机电项目维护服务报告

    文档副标题

    文档编号

    金马机电2016

    文档版本

    Word07

    版本时效

    DATE \@ "yyyy-MM-dd" 2016-11-04 DATE \@ "yyyy-MM-dd" 2016-11-04

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    目的

    芜湖长江大桥公路桥有限公司

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    第一章 服务报告概述

    1.1 报告目的

    本服务报告作为一种有效的沟通方式,其目的是对系统运维管理情况进行总结,对出现的问题给与说明,以方便客户、用户、公司领导等相关人员对系统状况和项目情况的了解,并为领导决策提供依据。

    1.2 服务概述

    芜湖长江大桥公路桥有限公司机电维护项目务合同,起止时间为20 111日至20年。

    芜湖长江大桥公路桥有限公司机电维护项目务合同在合同期内芜湖金马电子信息有限公司进行了如下的维护服务工作:

    1)、根据合同要求,对合同维护设备进行了日检、月检、季检工作,通过检查分析设备运行状态,分析系统日志等,及时发现设备的故障隐患,并在第一时间进行处理。

    2)、在服务期内,当本项目的软硬件产品以及涉及的业务系统出现故障时,芜湖金马电子信息有限公司则按照合同规定的有关故障响应要求,给予的及时的技术故障解决工作,整个年度提供了 次维护服务。

    3)、为了进一步提供维护服务,在维护服务期间增加了必要的主动性服务工作,通过每天发送故障处理流程,能够更加及时的了解故障处理实况。为了使系统运行的更加稳定、安全,在服务期间提供技术改进建议与用户方。

    201的一年维护服务技术工作符合合同规定的服务技术要求,整个维护服务期的涉及业务系统运行符合芜湖长江大桥公路桥有限公司机电维护的要求,于201年向芜湖长江大桥公路桥有限公司提交项目总结报告。

    1.3 总结内容纲要

    1)汇报服务工作总体情况;

    2)典型故障处理汇报;

    3)对后续服务的改进建议。

    1.4 维护设备范围

    序号

    设备型号

    数量

    巡检方式

    服务期限

    1

    收费设备

    1

    现场

    2

    收费软件

    1

    现场

    3

    监控系统

    1

    现场

    4

    其他

    1

    现场

    第二章 、维护服务统计

    2.1 服务分类统计

    201 年度服务服务次数为 次,其中月检12次、季检4次(每次巡检24个道)。将服务时间分为4类,分别占总服务比率如下:

    服务类型

    服务数量

    完成数量

    服务比率

    服务完成率

    收费设备

    1

    1

    30%

    100%

    收费软件

    1

    1

    30%

    100%

    监控系统

    1

    1

    30%

    100%

    其他

    1

    1

    10%

    100%

    合计

    4

    4

    100.00%

    100.00%


    2.1维护服务汇总表

    序号

    时间 设备

    春运

    3-5

    6-8

    9-10

    合计
    (单位:次)

    1

    雨棚灯

    2

    光栅

    3

    光幕

    4

    计重

    5

    线圈

    6

    收费键盘

    7

    拾音器

    8

    语音对讲

    9

    显示器

    10

    自动栏杆机

    11

    字符叠加器

    12

    I/O

    13

    I/C读卡器

    14

    COM接口

    15

    票据打印机

    16

    费额显示器

    17

    工控机

    18

    摄像机

    序号

    时间 设备

    春运

    3-5

    6-8

    9-10

    合计
    (单位:次)

    19

    监控电脑

    20

    硬盘录像机

    合计

    第三章 典型故障处理回顾

    3.1 MTC栏杆机维护更新

    为了提高维护工作效率、降低设备更换成本,经过沟通讨论,决定将 道车道的 栏杆机更换为 栏杆机。经过反复摸索和测试,完成了 道栏杆机的更换,现已正常使用。

    一、 更换原因

    8道和15道栏杆机部件为不同厂家的产品:主控板、电容、联杆摇臂、相位开关均为而电机为遵信达的,部分部件不匹配导致在使用过程中部分配件如:电机、减震垫片等损耗严重同时存在砸车的隐患。

    11道栏杆机为,电机前面板固定螺丝断裂,无法固定,电机工作时内齿轮存在异响、老化等问题。同时 厂家不提供设备售后服务。

    二、安装调试过程

    在安装前期,根据车道实际情况制定两套方案。

    方案一:对原有存在线圈布局不作任何变动,更换栏杆机即可。此方案采用车检器和车检器共同运作,施工周期短:一个工作日即可完成;但有几率导致设备运行不稳定以及车道与车道之间的车辆通过信号相互干扰。

    方案二:对原有的通过线圈进行调整:重新铺设通过线圈;拆除原有的车检器;采用车检器和栏杆机。相比较于方案一施工周期多三到五个工作日;同时增加采购线圈线、环氧树脂、固化剂等耗材的成本同时无法再利用原有的资源。

    在比较两种方案后,我们采用了方案一。在方案实施过程中发生了设备运行不稳定以及相邻车道相互干扰的问题,通过对设备不断的优化和调整,问题均予以解决

    3.2 ETC自动栏杆机落杆不稳定

    20 年 巡查时发现 号ETC道无法正常落杆,尤其在车队通过时此情况更为明显,给收费带来不利影响,运维人员及时进行维护排查,与皖通、万集技术人员多方沟通,检测发现 号ETC道车道内线圈存在干扰。

    根据沟通和分析做出以下措施:

    1.和保障部沟通,安排精工人员拆除13ETC车道前减速带,减少金属物(膨胀螺丝)对线圈的金属干扰;

    2.直接物理(拆除)屏蔽34号线圈(车道内共5个线圈),减少线圈之间的互相干扰;

    3.调整通过线圈车检器的灵敏度,提高车辆通过感应的准确度;

    4.增大ETC天线的功率,提高识别车辆ETC设备的准确度。

    5.物理拆除栏杆机控制器自带的车检器,重新外接车检器(),以排除栏杆机内的车检器故障。

    经过以上处理,设备已正常运行,暂无类似故障。

    第四章 维护服务与合同要求对照表(报告要求)

    工作标准

    标准分

    扣分标准

    得分

    备注

    运行设备完好率≥95

    收费软件

    10

    系统设施明显缺陷、影响功能使用、每个证据扣1分:有轻微缺陷、不影响功能使用,每个证据扣0.5

    10

    15

    13.5

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